Quel est le problème Usure silentblocs sur Citroën Jumpy III ?

Usure silentblocs (gravité : mineur). Coût réparation estimé : 200-600€.

Quel est le problème Problème AdBlue sur Citroën Jumpy III ?

Problème AdBlue (gravité : couteux). Coût réparation estimé : 400-1200€.

Quel est le problème Défaut FAP sur Citroën Jumpy III ?

Défaut FAP (gravité : couteux). Coût réparation estimé : 600-1800€.

Quel est le problème Défaillance injecteurs sur Citroën Jumpy III ?

Défaillance injecteurs (gravité : couteux). Coût réparation estimé : 800-2500€.

Quel est le problème Problème turbo sur Citroën Jumpy III ?

Problème turbo (gravité : couteux). Coût réparation estimé : 1200-2800€.

ANALYSE AUTOMOBILE

Citroën Jumpy III

Name: Citroën Jumpy III 2.0 BlueHDi 150
Brand: Citroën
Rating: 3.2 (18 reviews)

2.0 BlueHDi 150 · BVM6 · Diesel · 2016–2024

0/100

À vérifierTRUST OS

Plusieurs signaux justifient une inspection indépendante avant engagement.

6 risques identifiés

Position marché

Le prix affiché se situe dans la partie haute de la fourchette marché.

Niveau de vigilance

Plusieurs signaux connus réduisent la qualité d'achat au prix demandé.

Action recommandée

Inspection indépendante et négociation conseillées avant engagement.

Projection de risque

TRUST OS PREDICTIVE

PROBABILITÉ 12 MOIS46%de rencontrer un problème

Analyse complète

PROBABILITÉ 24 MOIS64%

Risque principal anticipé

Usure silentblocs

Modéré

Risques cles identifies (6)

Les pannes listees sont basees sur les retours terrain et tendances connues du modele. Elles ne remplacent pas un diagnostic professionnel.Voir notre methodologie

Usure silentblocs

Mineur

Dégradation des silentblocs de trains roulants provoquant bruits et vibrations à l'avant.

~100 000 km200–600€Signale par proprietaires

Problème AdBlue

Modéré

Dysfonctionnements du système SCR et des capteurs AdBlue, pouvant limiter la puissance moteur.

~100 000 km400–1 200€Probleme documente

Analyse complète requiseRisque 3/6

Défaut FAP

Modéré

~80 000 km600–1 800€Probleme documente

Analyse complète requiseRisque 4/6

Défaillance injecteurs

Modéré

~120 000 km800–2 500€Probleme documente

Analyse complète requiseRisque 5/6

Problème turbo

Modéré

~150 000 km1 200–2 800€Signale par proprietaires

Analyse complète requiseRisque 6/6

Usure embrayage

Modéré

~140 000 km1 000–1 600€Signale par proprietaires

Actions recommandées avant engagement

Faire inspecter le véhicule par un mécanicien indépendant

Vérifier que les rappels constructeur ont été effectués

Contrôler l'historique d'entretien avec justificatifs

Vérifier les éléments sensibles liés à la motorisation

Confirmer la cohérence entre état réel, kilométrage et prix

Exposition financière

COÛT RISQUE 12 MOIS2 800€

Analyse complète

COÛT RISQUE 24 MOIS7 200€

Coût potentiel cumulé des pannes connues sur ce modèle, hors prix d'achat.

Cout total reel sur 3 ans

CARBURANT5 088€

ENTRETIEN1 650€

ASSURANCE3 300€

DECOTE6 600€

TOTAL 3 ANSVoir rapport

Cette voiture va vous couter bien plus que son prix d'achat. Le rapport complet detaille chaque poste.

RESISTANCE ECONOMIQUE62/100

ACCEPTABLEEssence a 1,95€/L · 5,8L/100km

La version electrique vous ferait economiser ~900€/an en carburant

Message au vendeur

Bonjour, Je suis intéressé par votre Citroën Jumpy III. Après analyse des données marché et des points de vigilance associés au modèle, j'ai constaté que le prix affiché se situe dans la partie haute des références comparables. Avant d'aller plus loin, je souhaiterais vérifier l'historique d'entretien, les éventuels rappels constructeur et certains points techniques connus sur cette version. Cordialement

VERDICT

À vérifier

Plusieurs signaux justifient une inspection indépendante avant engagement.

Debloquer l'analyse complete

3 risque(s) supplementaire(s) + cout total reel + script de negociation

INCLUS GRATUITEMENT

Score TRUST OS + verdict

3 risque(s) detaille(s)

Sources verifiees (7 pays)

RAPPORT EXPERT 14,90€

TOUS les risques en detail

Cout total reel sur 3 ans

Score resistance economique

Script de negociation chiffre

10 questions au vendeur

Comparaison segment

Paiement sécurisé · Résultat immédiat · Satisfaction garantie

Sources et donnees verifiees

Chaque donnee est issue d'une source institutionnelle ou gouvernementale verifiable.

RappelConsoAucun rappel · DGCCRF

CT FranceNon disponible · UTAC-OTC

TUV Report 2026Non disponible · 9M inspections

ADAC PannenstatistikNon disponible · 3.6M assists

UK MOT (DVSA)Non disponible · 62M+ tests

NHTSA (USA)Non disponible

Base AvantAchat6 risques documentes · 0 signalements communaute

0/7 sources actives

Mis a jour : 14/07/2026

Impact ZFE : Zones a Faibles Emissions

VILLES CONCERNEES43 villesd'ici 2026 (source: DGEC)

IMPACT VALEUR-35%decote diesel en 3 ans

RESTRICTIONCrit'Air 3+interdit Paris, Lyon, Marseille

Les vehicules diesel subissent une decote acceleree dans les ZFE. Verifiez la vignette Crit'Air avant achat.

Avis propriétaires

Aucun avis pour le moment

Soyez le premier à donner votre avis sur ce véhicule

Suivre Citroën Jumpy III

Recevez une alerte si le score change, un rappel est publié ou un problème est signalé.

Analyser une annonce Citroën Jumpy III

Analyser

CHASSEUR PREMIUMRapports illimites + alertes temps reelPlus jamais 14,90€ par rapport. Tout inclus pour 19,90€/mois.

Signaler un problème sur ce véhicule

Citroën Jumpy III

Position marché

Niveau de vigilance

Action recommandée

Projection de risque

Risques cles identifies (6)

Usure silentblocs

Problème AdBlue

Défaut FAP

Défaillance injecteurs

Problème turbo

Usure embrayage

Actions recommandées avant engagement

Exposition financière

Cout total reel sur 3 ans

Message au vendeur

À vérifier

Debloquer l'analyse complete

Sources et donnees verifiees

Impact ZFE : Zones a Faibles Emissions

Avis propriétaires

À lire aussi