ANALYSE AUTOMOBILE

Kia Niro Hybride

1.6 GDi Hybride 141ch · DCT6 · Hybride · 2017–2022

0/100

RecommandéTRUST OS

Ce véhicule présente un profil de fiabilité solide.

6 risques identifiés

Position marché

Le prix affiché reste cohérent avec les références observées.

Niveau de vigilance

Peu de signaux critiques identifiés sur ce profil.

Action recommandée

Achat envisageable après vérification standard.

Projection de risque

TRUST OS PREDICTIVE

PROBABILITÉ 12 MOIS27%de rencontrer un problème

Analyse complète

PROBABILITÉ 24 MOIS38%

Risque principal anticipé

Pompe à eau électrique

Modéré

Risques cles identifies (6)

Les pannes listees sont basees sur les retours terrain et tendances connues du modele. Elles ne remplacent pas un diagnostic professionnel.Voir notre methodologie

Batterie 12V auxiliaire

Mineur

La batterie 12V spécifique aux hybrides peut se dégrader rapidement et causer des dysfonctionnements électroniques.

~60 000 km200–350€Probleme documente

Pompe à eau électrique

Élevé

La pompe à eau électrique du circuit de refroidissement peut tomber en panne causant une surchauffe.

~80 000 km400–800€Probleme documente

Analyse complète requiseRisque 3/6

Embrayage DCT6

Modéré

~120 000 km2 200–3 500€Signale par proprietaires

Analyse complète requiseRisque 4/6

Calculateur hybride

Modéré

~90 000 km1 800–2 800€Signale par proprietaires

Analyse complète requiseRisque 5/6

Capteurs boîte DCT

Modéré

~70 000 km500–1 200€Signale par proprietaires

Analyse complète requiseRisque 6/6

Moteur électrique

Modéré

~150 000 km2 500–4 000€Estimation comparative

Actions recommandées avant engagement

Faire inspecter le véhicule par un mécanicien indépendant

Vérifier que les rappels constructeur ont été effectués

Contrôler l'historique d'entretien avec justificatifs

Vérifier les éléments sensibles liés à la motorisation

Confirmer la cohérence entre état réel, kilométrage et prix

Exposition financière

COÛT RISQUE 12 MOIS2 000€

Analyse complète

COÛT RISQUE 24 MOIS6 500€

Coût potentiel cumulé des pannes connues sur ce modèle, hors prix d'achat.

Cout total reel sur 3 ans

CARBURANT3 948€

ENTRETIEN1 650€

ASSURANCE3 300€

DECOTE3 825€

TOTAL 3 ANSVoir rapport

Cette voiture va vous couter bien plus que son prix d'achat. Le rapport complet detaille chaque poste.

RESISTANCE ECONOMIQUE82/100

ECONOMIQUEEssence a 1,95€/L · 4,5L/100km

La version electrique vous ferait economiser ~400€/an en carburant

Message au vendeur

Bonjour, Je suis intéressé par votre Kia Niro Hybride. Après analyse des données marché et des points de vigilance associés au modèle, j'ai constaté que le prix affiché se situe dans la partie haute des références comparables. Avant d'aller plus loin, je souhaiterais vérifier l'historique d'entretien, les éventuels rappels constructeur et certains points techniques connus sur cette version. Cordialement

VERDICT

Recommandé

Ce véhicule présente un profil de fiabilité solide.

Debloquer l'analyse complete

3 risque(s) supplementaire(s) + cout total reel + script de negociation

INCLUS GRATUITEMENT

Score TRUST OS + verdict

3 risque(s) detaille(s)

Sources verifiees (7 pays)

RAPPORT EXPERT 14,90€

TOUS les risques en detail

Cout total reel sur 3 ans

Score resistance economique

Script de negociation chiffre

10 questions au vendeur

Comparaison segment

Paiement sécurisé · Résultat immédiat · Satisfaction garantie

Sources et donnees verifiees

Chaque donnee est issue d'une source institutionnelle ou gouvernementale verifiable.

RappelConsoAucun rappel · DGCCRF

CT FranceNon disponible · UTAC-OTC

TUV Report 2026Non disponible · 9M inspections

ADAC PannenstatistikNon disponible · 3.6M assists

UK MOT (DVSA)Non disponible · 62M+ tests

NHTSA (USA)Non disponible

Base AvantAchat6 risques documentes · 0 signalements communaute

0/7 sources actives

Mis a jour : 05/04/2026

Avis propriétaires

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