Mercedes Gla H247 200 2020 : fiable ou pas ?

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Dysfonctionnements du système multimédia MBUX avec écrans figés et redémarrages intempestifs.

Dysfonctionnement du système de réduction catalytique sélective avec messages d'erreur et risque de non-démarrage.

Usure prématurée de la pompe haute pression causant des ratés moteur et perte de puissance.

Boîte de vitesses robotisée DCT8 présentant des à-coups et hésitations lors des changements de rapport, particulièrement à froid.

Défaillance des capteurs NOx amont et aval provoquant le passage en mode dégradé et voyant moteur.