✓ FIABLE · FICHE AVA

Alfa Romeo Électrique 156ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

Produit 2024-2027156chessence

/ 100 fiabilite

FIABLE

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Pannes recurrentes documentees

Dégradation batterie haute tension15% des cas

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

~150 000 kmCout : 5 000€ – 15 000€

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Défaut logiciel système15% des cas

Bugs récurrents du système d'infodivertissement et de gestion de la charge. Nécessite souvent des mises à jour logicielles.

~5 000 kmCout : 150€ – 400€

Problème chargeur embarqué15% des cas

Dysfonctionnements du chargeur AC pouvant limiter la vitesse de charge ou provoquer des arrêts intempestifs.

~15 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Usure prématurée pneumatiques15% des cas

Usure irrégulière des pneus avant due au couple important et au poids de la batterie mal réparti.

~25 000 kmCout : 300€ – 600€

✗ POINTS FAIBLES

·Dégradation batterie haute tension
·Entretien periodique
·Défaut logiciel système
·Problème chargeur embarqué

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

JuniorJunior Elettrica 156

Questions frequentes

Le moteur Alfa Romeo Électrique 156ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 72/100. Verdict : Recommandé. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 156ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Alfa Romeo Électrique 156ch : fiabilité 72/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Junior - Junior Elettrica 156 ### Années de production 2024 – 2027 ### Pannes connues (7 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Défaut logiciel système (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 5000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Bugs récurrents du système d'infodivertissement et de gestion de la charge. Nécessite souvent des mises à jour logicielles. #### Problème chargeur embarqué (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du chargeur AC pouvant limiter la vitesse de charge ou provoquer des arrêts intempestifs. #### Usure prématurée pneumatiques (mineur) Coût estimé : 300–600€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure irrégulière des pneus avant due au couple important et au poids de la batterie mal réparti. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 72/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026