⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Alfa Romeo Électrique 280ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

Produit 2024-2026280chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

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Pannes recurrentes documentees

Dégradation batterie haute tension15% des cas

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

~150 000 kmCout : 5 000€ – 15 000€

Défaut logiciel BMS15% des cas

Problèmes de gestion de batterie causant des restrictions de puissance ou des arrêts inopinés. Mise à jour logicielle nécessaire.

~15 000 kmCout : 200€ – 800€

Usure prématurée freins15% des cas

Disques et plaquettes s'usant plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie. Problème de qualité des matériaux de friction.

~25 000 kmCout : 400€ – 900€

Problème écran tactile15% des cas

Écran qui se fige ou redémarre intempestivement, affectant la navigation et les réglages véhicule.

~20 000 kmCout : 600€ – 1 200€

Dysfonctionnement climatisation15% des cas

Panne du compresseur électrique ou des capteurs de température. Impact sur l'autonomie et le confort.

~30 000 kmCout : 800€ – 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Dégradation batterie haute tension
·Défaut logiciel BMS
·Usure prématurée freins
·Problème écran tactile

Cout possession

Cout 5 ans3 060€

Cout 10 ans6 120€

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Vehicules equipes

Junior VeloceJunior Veloce 280

Questions frequentes

Le moteur Alfa Romeo Électrique 280ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 57/100. Verdict : Correct. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 280ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Alfa Romeo Électrique 280ch : fiabilité 57/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Junior Veloce - Junior Veloce 280 ### Années de production 2024 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Défaut logiciel BMS (immobilisant) Coût estimé : 200–800€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de gestion de batterie causant des restrictions de puissance ou des arrêts inopinés. Mise à jour logicielle nécessaire. #### Usure prématurée freins (couteux) Coût estimé : 400–900€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Disques et plaquettes s'usant plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie. Problème de qualité des matériaux de friction. #### Problème écran tactile (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran qui se fige ou redémarre intempestivement, affectant la navigation et les réglages véhicule. #### Dysfonctionnement climatisation (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du compresseur électrique ou des capteurs de température. Impact sur l'autonomie et le confort. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5100€ ### Score TRUST OS 57/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026