FIABLE · FICHE AVA

BMW Électrique 619ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

Produit 2022-2026619chessence
73
/ 100 fiabilite
FIABLE
Recommandé
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Pannes recurrentes documentees

Dégradation batterie haute tension30% des cas

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

~150 000 kmCout : 5 000€15 000€
Problème software iDrive 815% des cas

Bugs logiciels sur le système d'infodivertissement iDrive 8 causant des redémarrages intempestifs et des dysfonctionnements d'interface.

~15 000 kmCout : 150€400€
Usure prématurée pneumatiques15% des cas

Usure accélérée des pneumatiques due au couple important et au poids élevé du véhicule, particulièrement sur les trains avant.

~30 000 kmCout : 1 200€2 000€
Défaillance pompe à chaleur15% des cas

Dysfonctionnements de la pompe à chaleur affectant l'efficacité énergétique et le chauffage habitacle, particulièrement par temps froid.

~25 000 kmCout : 2 000€4 500€
Défaut capteurs ADAS15% des cas

Dysfonctionnements sporadiques des capteurs d'aide à la conduite provoquant des alertes erronées et désactivations temporaires des systèmes.

~20 000 kmCout : 300€800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Dégradation batterie haute tension
  • ·Problème software iDrive 8
  • ·Usure prématurée pneumatiques
  • ·Défaillance pompe à chaleur
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
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Vehicules equipes

iX M60

Questions frequentes

Le moteur BMW Électrique 619ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 73/100. Verdict : Recommandé. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 619ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## BMW Électrique 619ch : fiabilité 73/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - iX M60 ### Années de production 2022 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Problème software iDrive 8 (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Bugs logiciels sur le système d'infodivertissement iDrive 8 causant des redémarrages intempestifs et des dysfonctionnements d'interface. #### Usure prématurée pneumatiques (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée des pneumatiques due au couple important et au poids élevé du véhicule, particulièrement sur les trains avant. #### Défaillance pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 2000–4500€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements de la pompe à chaleur affectant l'efficacité énergétique et le chauffage habitacle, particulièrement par temps froid. #### Défaut capteurs ADAS (mineur) Coût estimé : 300–800€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements sporadiques des capteurs d'aide à la conduite provoquant des alertes erronées et désactivations temporaires des systèmes. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 73/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026