BYD
✓ FIABLE · FICHE AVA
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BYD DM-i (Dual Mode intelligent) BYD-DM-i

BYD DM-i : hybride rechargeable révolutionnaire. Moteur essence Atkinson à haut rendement + électrique. Fiabilité à confirmer (jeunesse).

2021-présent1499 cc110 chhybrideDM-i (Dual Mode intelligent)
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FIABLE
BYD DM-i : hybride rechargeable révolutionnaire. Moteur essence Atkinson à haut rendement + électrique. Fiabilité à confirmer (jeunesse).
TIMING4 CYL · HYBRIDEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE68/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurBatterie Blade LFP

Pannes récurrentes documentées

Batterie Blade LFP

Batterie LFP Blade très stable mais dégradation possible à long terme.

KM risque:~200 000 km
Coût:3 000€ – 8 000€
✓ POINTS FORTS
  • ·Technologie Blade Battery
  • ·Rendement Atkinson élevé
  • ·Coût maîtrisé
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Batterie Blade LFP

Timeline production & rappels

2021Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans5 000€

Véhicules équipés (5)

BYD Song Plus DM-iBYD Atto 3BYD Yuan PlusBYD DolphinBYD Seal DM-i

Technologies associées (1)

combustion
Cycle Atkinson
Cycle thermodynamique avec retard de fermeture soupape d'admission pour un meilleur rendement.
Complexité: ★★★☆☆

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026