⚠️ A RISQUE · FICHE AVA

Jaguar Électrique 400ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

Produit 2018-2025400chessence
45
/ 100 fiabilite
A RISQUE
Prudence
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Pannes recurrentes documentees

Dégradation batterie haute tension15% des cas

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

~150 000 kmCout : 5 000€15 000€
Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€1 800€
Problème chargeur embarqué15% des cas

Dysfonctionnement du chargeur AC 11kW avec codes d'erreur, impossibilité de recharge sur wallbox ou bornes AC.

~45 000 kmCout : 3 500€6 000€
Usure prématurée pneumatiques15% des cas

Usure rapide et irrégulière des pneus avant due au poids élevé et couple important, particulièrement sur les versions 22 pouces.

~25 000 kmCout : 800€1 200€
Défaillance poignées escamotables15% des cas

Blocage ou fonctionnement erratique des poignées de portes rétractables, impossibilité d'ouvrir les portes par l'extérieur.

~30 000 kmCout : 800€1 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Dégradation batterie haute tension
  • ·Entretien periodique
  • ·Problème chargeur embarqué
  • ·Usure prématurée pneumatiques
Cout possession
Cout 5 ans5 100€
Cout 10 ans10 200€
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Vehicules equipes

I-PaceI-Pace EV400

Questions frequentes

Le moteur Jaguar Électrique 400ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 45/100. Verdict : Prudence. 8 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 400ch ?+
8 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Jaguar Électrique 400ch : fiabilité 45/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - I-Pace - I-Pace EV400 ### Années de production 2018 – 2025 ### Pannes connues (8 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Problème chargeur embarqué (immobilisant) Coût estimé : 3500–6000€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du chargeur AC 11kW avec codes d'erreur, impossibilité de recharge sur wallbox ou bornes AC. #### Usure prématurée pneumatiques (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure rapide et irrégulière des pneus avant due au poids élevé et couple important, particulièrement sur les versions 22 pouces. #### Défaillance poignées escamotables (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Blocage ou fonctionnement erratique des poignées de portes rétractables, impossibilité d'ouvrir les portes par l'extérieur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 8500€ ### Score TRUST OS 45/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026