Kia 1.6 T-GDi 150ch

## Kia 1.6 T-GDi 150ch : fiabilité 89/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Sportage V 1.6 T-GDi - Sportage V 1.6 T-GDi 150 ### Années de production 2022 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Logiciel moteur (mineur) Coût estimé : 80–200€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Bugs logiciels nécessitant des mises à jour régulières pour optimiser les performances et corriger les dysfonctionnements mineurs. #### Capteur de pression turbo (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur de pression du turbocompresseur causant des pertes de puissance et voyants moteur. Problème fréquent sur les moteurs T-GDi récents. #### Pompe à carburant haute pression (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement de la pompe HP causant des à-coups et difficultés de démarrage. Issue connue sur les T-GDi de nouvelle génération. #### Courroie accessoires (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de la courroie d'accessoires et de ses galets tendeurs. Problème mineur mais récurrent sur ce moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4000€ ### Score TRUST OS 89/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.