🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Kia Électrique 204ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Produit 2019-2027204chessence
89
/ 100 fiabilite
EXCELLENT
Légendaire
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Pannes recurrentes documentees

Entretien periodique60% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€1 500€
Dégradation batterie45% des cas

Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat).

~80 000 km0
Électronique 12V30% des cas

Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

~50 000 kmCout : 150€400€
Pompe à chaleur30% des cas

Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid.

~60 000 kmCout : 800€2 500€
Problème pompe à chaleur30% des cas

Dysfonctionnement de la pompe à chaleur réduisant l'efficacité du chauffage et impactant l'autonomie.

~50 000 kmCout : 1 500€2 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Entretien periodique
  • ·Dégradation batterie
  • ·Électronique 12V
  • ·Pompe à chaleur
Cout possession
Cout 5 ans12 120€
Cout 10 ans24 240€
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Vehicules equipes

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Questions frequentes

Le moteur Kia Électrique 204ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 89/100. Verdict : Légendaire. 21 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 204ch ?+
21 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Kia Électrique 204ch : fiabilité 89/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - EV3 - EV9 - Niro EV - Niro EV 64kWh - Niro EV II - Soul EV ### Années de production 2019 – 2027 ### Pannes connues (21 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Dégradation batterie (usure_normale) Coût estimé : N/A vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat). #### Électronique 12V (immobilisant) Coût estimé : 150–400€ vers 50000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système. #### Pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid. #### Problème pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 1500–2500€ vers 50000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Dysfonctionnement de la pompe à chaleur réduisant l'efficacité du chauffage et impactant l'autonomie. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 20200€ ### Score TRUST OS 89/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026