🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Kia Électrique 229ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Produit 2021-2027229chessence
90
/ 100 fiabilite
EXCELLENT
Légendaire
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Pannes recurrentes documentees

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€1 500€
Défaillance pompe à chaleur15% des cas

Dysfonctionnement de la pompe à chaleur causant une perte d'autonomie importante par temps froid. Remplacement nécessaire de l'unité complète.

~35 000 kmCout : 2 500€4 000€
Usure prématurée pneumatiques15% des cas

Usure anormalement rapide des pneumatiques arrière due au couple important et au poids du véhicule. Géométrie à vérifier régulièrement.

~20 000 kmCout : 300€800€
Électronique 12V15% des cas

Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

~50 000 kmCout : 150€400€
Dégradation batterie15% des cas

Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat).

~80 000 km0
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Entretien periodique
  • ·Défaillance pompe à chaleur
  • ·Usure prématurée pneumatiques
  • ·Électronique 12V
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
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Vehicules equipes

EV6EV6 Long Range

Questions frequentes

Le moteur Kia Électrique 229ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 90/100. Verdict : Légendaire. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 229ch ?+
9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Kia Électrique 229ch : fiabilité 90/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - EV6 - EV6 Long Range ### Années de production 2021 – 2027 ### Pannes connues (9 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Défaillance pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement de la pompe à chaleur causant une perte d'autonomie importante par temps froid. Remplacement nécessaire de l'unité complète. #### Usure prématurée pneumatiques (mineur) Coût estimé : 300–800€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure anormalement rapide des pneumatiques arrière due au couple important et au poids du véhicule. Géométrie à vérifier régulièrement. #### Électronique 12V (immobilisant) Coût estimé : 150–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système. #### Dégradation batterie (usure_normale) Coût estimé : N/A vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat). ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 90/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026