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🏆 EXCELLENT · FICHE AVA
Leapmotor

Leapmotor Électrique 218ch

Électronique 12V — Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

2024-2025218 chessence
EXCELLENT
Légendaire
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE81/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurRéseau SAV limitéÉlectronique 12VPompe à chaleurDégradation batterDégradation batter

Pannes récurrentes documentées

Électronique 12V

Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

KM risque:~50 000 km
Coût:150€ - 400€
Dégradation batterie

Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat).

KM risque:~80 000 km
0
Pompe à chaleur

Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid.

KM risque:~60 000 km
Coût:800€ - 2 500€
Dégradation batterie HT

Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.

KM risque:~80 000 km
Coût:3 000€ - 12 000€
Réseau SAV limité

Peu de garages agréés en France. Délais de réparation allongés, pièces importées.

KM risque:~30 000 km
Coût:200€ - 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Électronique 12V
  • ·Dégradation batterie
  • ·Pompe à chaleur
  • ·Dégradation batterie HT

Timeline production & rappels

2024Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€

Analyse détaillée

## Leapmotor Électrique 218ch : fiabilité 81/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - C10 Comfort ### Années de production 2024 – 2025 ### Pannes connues (6 signalées) #### Électronique 12V (immobilisant) Coût estimé : 150–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système. #### Dégradation batterie (usure_normale) Coût estimé : N/A vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat). #### Pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid. #### Dégradation batterie HT (couteux) Coût estimé : 3000–12000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide. #### Réseau SAV limité (couteux) Coût estimé : 200–800€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Peu de garages agréés en France. Délais de réparation allongés, pièces importées. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 1500€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 81/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Leapmotor Électrique 218ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 81/100. Verdict : Légendaire. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 218ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

C10 Comfort

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026