⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Leapmotor Électrique 95ch

Entretien regulier recommande — Entretien selon preconisations constructeur.

Produit 2024-202795chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

Correct

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Pannes recurrentes documentees

Entretien regulier recommande15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 500€ – 2 000€

Dégradation batterie HT15% des cas

Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.

~80 000 kmCout : 3 000€ – 12 000€

Problème écran tactile15% des cas

Écran central qui se fige ou redémarre de manière aléatoire, affectant la climatisation et les réglages véhicule.

~15 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Défaut capteurs stationnement15% des cas

Capteurs de stationnement arrière défaillants générant des bips intempestifs ou absence d'alerte.

~25 000 kmCout : 200€ – 400€

Usure prématurée pneumatiques15% des cas

Usure irrégulière des pneus avant due au poids de la batterie et répartition des masses.

~20 000 kmCout : 300€ – 600€

✗ POINTS FAIBLES

·Entretien regulier recommande
·Dégradation batterie HT
·Problème écran tactile
·Défaut capteurs stationnement

Cout possession

Cout 5 ans2 880€

Cout 10 ans5 760€

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Vehicules equipes

T03

Questions frequentes

Le moteur Leapmotor Électrique 95ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 57/100. Verdict : Correct. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 95ch ?+

9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Leapmotor Électrique 95ch : fiabilité 57/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - T03 ### Années de production 2024 – 2027 ### Pannes connues (9 signalées) #### Entretien regulier recommande (couteux) Coût estimé : 500–2000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Dégradation batterie HT (couteux) Coût estimé : 3000–12000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide. #### Problème écran tactile (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran central qui se fige ou redémarre de manière aléatoire, affectant la climatisation et les réglages véhicule. #### Défaut capteurs stationnement (mineur) Coût estimé : 200–400€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteurs de stationnement arrière défaillants générant des bips intempestifs ou absence d'alerte. #### Usure prématurée pneumatiques (couteux) Coût estimé : 300–600€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure irrégulière des pneus avant due au poids de la batterie et répartition des masses. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4800€ ### Score TRUST OS 57/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026