Lexus 4.6 V8 296ch

## Lexus 4.6 V8 296ch : fiabilité 72/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - GX 460 ### Années de production 2010 – 2023 ### Pannes connues (5 signalées) #### Système de suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 180000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure des coussins pneumatiques et du compresseur causant un affaissement du véhicule et des défauts de tenue de route. #### Pompe de direction assistée (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuite ou défaillance de la pompe de direction assistée causant un durcissement de la direction et des bruits de grincement. #### Capteurs d'oxygène (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des sondes lambda provoquant une surconsommation, des à-coups moteur et l'allumage du voyant moteur. #### Radiateur de refroidissement (immobilisant) Coût estimé : 600–900€ vers 160000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fissuration du radiateur plastique provoquant des fuites de liquide de refroidissement et risques de surchauffe. #### Boîtier de transfert (couteux) Coût estimé : 2000–3500€ vers 200000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure interne du boîtier de transfert causant des vibrations, bruits métalliques et blocage du système 4x4. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 72/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.