🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Mercedes A180 136ch

Problème boîte DCT7 — Boîte DCT7 sujette aux à-coups et patinages, particulièrement en conduite urbaine. Embrayage dual peut nécessiter un remplacement prématuré.

Produit 2018-2024136chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Problème boîte DCT730% des cas

Boîte DCT7 sujette aux à-coups et patinages, particulièrement en conduite urbaine. Embrayage dual peut nécessiter un remplacement prématuré.

~80 000 kmCout : 2 500€ – 4 500€

Défaillance écran MBUX15% des cas

Écran tactile central qui se fige ou redémarre intempestivement. Problème logiciel ou hardware nécessitant remplacement de l'unité.

~45 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Capteurs de stationnement défaillants15% des cas

Les capteurs de stationnement avant et arrière peuvent dysfonctionner avec des alertes erronées ou absence de détection.

~50 000 kmCout : 200€ – 600€

Défaillance boîte DCT715% des cas

Problèmes d'embrayages et de solenoides sur la transmission DCT7, provoquant à-coups et passage de vitesses difficile.

~60 000 kmCout : 2 500€ – 4 500€

Système MBUX défaillant15% des cas

Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs du système multimédia et perte de connectivité.

~40 000 kmCout : 800€ – 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Problème boîte DCT7
·Défaillance écran MBUX
·Capteurs de stationnement défaillants
·Défaillance boîte DCT7

Cout possession

Cout 5 ans2 880€

Cout 10 ans5 760€

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Vehicules equipes

Classe A (W177)

Questions frequentes

Le moteur Mercedes A180 136ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 87/100. Verdict : Légendaire. 19 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du A180 136ch ?+

19 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mercedes A180 136ch : fiabilité 87/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Classe A (W177) ### Années de production 2018 – 2024 ### Pannes connues (19 signalées) #### Problème boîte DCT7 (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Boîte DCT7 sujette aux à-coups et patinages, particulièrement en conduite urbaine. Embrayage dual peut nécessiter un remplacement prématuré. #### Défaillance écran MBUX (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile central qui se fige ou redémarre intempestivement. Problème logiciel ou hardware nécessitant remplacement de l'unité. #### Capteurs de stationnement défaillants (mineur) Coût estimé : 200–600€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les capteurs de stationnement avant et arrière peuvent dysfonctionner avec des alertes erronées ou absence de détection. #### Défaillance boîte DCT7 (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes d'embrayages et de solenoides sur la transmission DCT7, provoquant à-coups et passage de vitesses difficile. #### Système MBUX défaillant (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs du système multimédia et perte de connectivité. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2400€ — max : 4800€ ### Score TRUST OS 87/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026