✓ FIABLE · FICHE AVA

Mercedes CLA 200 163ch

Défaut boîte DCT7 — Problèmes de passage de vitesses et à-coups lors des changements de rapports, notamment en conduite urbaine.

Produit 2019-2024163chessence

/ 100 fiabilite

FIABLE

Recommandé

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Pannes recurrentes documentees

Défaut boîte DCT715% des cas

Problèmes de passage de vitesses et à-coups lors des changements de rapports, notamment en conduite urbaine.

~60 000 kmCout : 1 500€ – 3 500€

Dysfonctionnement MBUX15% des cas

Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs du système d'infodivertissement.

~40 000 kmCout : 200€ – 800€

Capteurs de stationnement15% des cas

Défaillance des capteurs de parking avant et arrière, signalements d'obstacles fantômes.

~50 000 kmCout : 150€ – 400€

Pompe à eau électrique15% des cas

Panne de la pompe à eau électrique provoquant une surchauffe moteur et voyant température.

~80 000 kmCout : 400€ – 800€

Joint de culasse15% des cas

Suintement du joint de culasse pouvant évoluer vers une fuite plus importante nécessitant un remplacement.

~120 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Défaut boîte DCT7
·Dysfonctionnement MBUX
·Capteurs de stationnement
·Pompe à eau électrique

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

CLA II (C118)

Questions frequentes

Le moteur Mercedes CLA 200 163ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 77/100. Verdict : Recommandé. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du CLA 200 163ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mercedes CLA 200 163ch : fiabilité 77/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - CLA II (C118) ### Années de production 2019 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Défaut boîte DCT7 (couteux) Coût estimé : 1500–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de passage de vitesses et à-coups lors des changements de rapports, notamment en conduite urbaine. #### Dysfonctionnement MBUX (mineur) Coût estimé : 200–800€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs du système d'infodivertissement. #### Capteurs de stationnement (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des capteurs de parking avant et arrière, signalements d'obstacles fantômes. #### Pompe à eau électrique (immobilisant) Coût estimé : 400–800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne de la pompe à eau électrique provoquant une surchauffe moteur et voyant température. #### Joint de culasse (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Suintement du joint de culasse pouvant évoluer vers une fuite plus importante nécessitant un remplacement. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 77/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026