FIABLE · FICHE AVA

Mercedes Électrique 292ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

Produit 2022-2027292chessence
76
/ 100 fiabilite
FIABLE
Recommandé
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Pannes recurrentes documentees

Dégradation batterie haute tension30% des cas

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

~150 000 kmCout : 5 000€15 000€
Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€1 500€
Problème écran MBUX15% des cas

Écran central qui se fige ou redémarre de manière intempestive, nécessitant parfois un remplacement complet.

~25 000 kmCout : 1 800€3 200€
Problème suspension pneumatique15% des cas

Dysfonctionnement des coussins pneumatiques causant un affaissement ou une rigidité excessive.

~50 000 kmCout : 2 000€3 500€
Problème software MBUX hyperscreen15% des cas

Écran central qui se fige ou redémarre de façon intempestive, nécessitant parfois une mise à jour logicielle ou remplacement de l'unité.

~15 000 kmCout : 1 200€3 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Dégradation batterie haute tension
  • ·Entretien periodique
  • ·Problème écran MBUX
  • ·Problème suspension pneumatique
Cout possession
Cout 5 ans3 900€
Cout 10 ans7 800€
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Vehicules equipes

EQEEQE 350+EQE SUVEQE SUV 350+

Questions frequentes

Le moteur Mercedes Électrique 292ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 76/100. Verdict : Recommandé. 12 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 292ch ?+
12 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mercedes Électrique 292ch : fiabilité 76/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - EQE - EQE 350+ - EQE SUV - EQE SUV 350+ ### Années de production 2022 – 2027 ### Pannes connues (12 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Problème écran MBUX (couteux) Coût estimé : 1800–3200€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran central qui se fige ou redémarre de manière intempestive, nécessitant parfois un remplacement complet. #### Problème suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 2000–3500€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement des coussins pneumatiques causant un affaissement ou une rigidité excessive. #### Problème software MBUX hyperscreen (couteux) Coût estimé : 1200–3000€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran central qui se fige ou redémarre de façon intempestive, nécessitant parfois une mise à jour logicielle ou remplacement de l'unité. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 76/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026