🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Mini 1.5 136ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Produit 2014-20241500cc136chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Entretien periodique30% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Courroie de distribution15% des cas

Rupture prématurée de la courroie de distribution sur moteur B38, pouvant causer des dommages internes au moteur.

~65 000 kmCout : 2 500€ – 6 000€

Pompe à carburant haute pression15% des cas

Défaillance de la pompe haute pression entraînant des calages moteur et difficultés de démarrage.

~90 000 kmCout : 600€ – 1 200€

Boîte BVA7 Aisin15% des cas

À-coups et dysfonctionnements de la boîte automatique 7 rapports, notamment en phase d'accélération.

~70 000 kmCout : 1 800€ – 3 500€

Injecteurs encrassés15% des cas

Encrassement des injecteurs causant des pertes de puissance et une consommation excessive sur le moteur 1.5 B38.

~80 000 kmCout : 800€ – 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Entretien periodique
·Courroie de distribution
·Pompe à carburant haute pression
·Boîte BVA7 Aisin

Cout possession

Cout 5 ans3 900€

Cout 10 ans7 800€

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Vehicules equipes

CooperCooper (F56)Countryman (F60)

Questions frequentes

Le moteur Mini 1.5 136ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 80/100. Verdict : Légendaire. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.5 136ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mini 1.5 136ch : fiabilité 80/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Cooper - Cooper (F56) - Countryman (F60) ### Années de production 2014 – 2024 ### Pannes connues (7 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Courroie de distribution (casse_moteur) Coût estimé : 2500–6000€ vers 65000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Rupture prématurée de la courroie de distribution sur moteur B38, pouvant causer des dommages internes au moteur. #### Pompe à carburant haute pression (immobilisant) Coût estimé : 600–1200€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe haute pression entraînant des calages moteur et difficultés de démarrage. #### Boîte BVA7 Aisin (couteux) Coût estimé : 1800–3500€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). À-coups et dysfonctionnements de la boîte automatique 7 rapports, notamment en phase d'accélération. #### Injecteurs encrassés (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement des injecteurs causant des pertes de puissance et une consommation excessive sur le moteur 1.5 B38. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 80/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026