🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Mini Électrique 218ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Produit 2024-2027218chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Entretien periodique30% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Dégradation batterie haute tension15% des cas

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

~150 000 kmCout : 5 000€ – 15 000€

Dysfonctionnement système charge15% des cas

Problèmes de communication entre chargeur et véhicule, charge lente ou interrompue. Défaut logiciel ou capteurs de température.

~15 000 kmCout : 800€ – 2 500€

Pompe à chaleur défaillante15% des cas

Perte d'efficacité du chauffage habitacle et conditionnement batterie. Impact sur l'autonomie par temps froid.

~25 000 kmCout : 1 200€ – 3 000€

Calculateur défaillant15% des cas

Problèmes intermittents du calculateur principal causant des dysfonctionnements électroniques divers et messages d'erreur.

~30 000 kmCout : 1 500€ – 3 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Entretien periodique
·Dégradation batterie haute tension
·Dysfonctionnement système charge
·Pompe à chaleur défaillante

Cout possession

Cout 5 ans3 900€

Cout 10 ans7 800€

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Vehicules equipes

AcemanCooper (J01)Cooper (J01) SECooper SE (J01)

Questions frequentes

Le moteur Mini Électrique 218ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 80/100. Verdict : Légendaire. 12 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 218ch ?+

12 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mini Électrique 218ch : fiabilité 80/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Aceman - Cooper (J01) - Cooper (J01) SE - Cooper SE (J01) ### Années de production 2024 – 2027 ### Pannes connues (12 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Dysfonctionnement système charge (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de communication entre chargeur et véhicule, charge lente ou interrompue. Défaut logiciel ou capteurs de température. #### Pompe à chaleur défaillante (couteux) Coût estimé : 1200–3000€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte d'efficacité du chauffage habitacle et conditionnement batterie. Impact sur l'autonomie par temps froid. #### Calculateur défaillant (couteux) Coût estimé : 1500–3500€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes intermittents du calculateur principal causant des dysfonctionnements électroniques divers et messages d'erreur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 80/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026