⚙️ CORRECT · FICHE AVA
BMW
BMW TwinPower Turbo N20B20
Chaîne de distribution côté boîte : accès difficile, remplacement très cher. Pompe à vide d'huile défaillante connue.
2011-20171997 cc170 chessenceTwinPower Turbo
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CORRECT
Chaîne de distribution côté boîte : accès difficile, remplacement très cher. Pompe à vide d'huile défaillante connue.
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Chaîne de distribution côté boîte
Saut de chaîne possible → distribution incorrecte → casse soupapes.
KM risque:~100 000 km
Coût:2 000€ – 6 000€
Pompe à vide
Défaillance pompe à vide freinage et dépression moteur.
KM risque:~90 000 km
Coût:400€ – 1 200€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Chaîne de distribution côté boîte
- ·Pompe à vide
Timeline production & rappels
2011Début prod.
2017Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans10 000€
Véhicules équipés (4)
BMW Série 3 F30Série 5 F10X1 E84Z4
Moteurs de la même famille
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BMW
70
/ 100
Bloc moderne fiable. Pompe à eau électrique à remplacer préventif et chaîne de distribution à surveiller.
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Mini
67
/ 100
B48 décliné sur Mini : mêmes points faibles que le BMW (pompe eau, chaîne) mais sur des véhicules sportifs plus sollicités.
BMW TwinPower Turbo B58B30
BMW
79
/ 100
Un des meilleurs 6 cylindres en ligne modernes. Fiable, excellent potentiel de préparation. Surveiller refroidissement charge.
BMW TwinPower Turbo N55B30
BMW
62
/ 100
Mono-turbo plus fiable que le N54. Ailettes turbo fragiles à haut kilométrage, joints d'injecteurs à surveiller.
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