🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Nissan Électrique 109ch

Électronique 12V — Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

Produit 2011-2022109chessence
81
/ 100 fiabilite
EXCELLENT
Légendaire
Une annonce avec ce moteur vous interesse ?

AVA analyse l annonce, detecte les contradictions et produit le script de negociation.

Scanner l annonce →

Pannes recurrentes documentees

Électronique 12V30% des cas

Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système.

~50 000 kmCout : 150€400€
Dégradation batterie30% des cas

Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat).

~80 000 km0
Pompe à chaleur30% des cas

Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid.

~60 000 kmCout : 800€2 500€
Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 400€1 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Électronique 12V
  • ·Dégradation batterie
  • ·Pompe à chaleur
  • ·Entretien periodique
Cout possession
Cout 5 ans2 100€
Cout 10 ans4 200€
VERIFIER CE MODELE
Historique reel via VIN

Compteur trafique ? Accident ? Vol ? Propose par CarVertical, partenaire AVA pour l historique verifie.

Verifier l historique →

Vehicules equipes

e-NV200Leaf I 24kWh

Questions frequentes

Le moteur Nissan Électrique 109ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 81/100. Verdict : Légendaire. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 109ch ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Nissan Électrique 109ch : fiabilité 81/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - e-NV200 - Leaf I 24kWh ### Années de production 2011 – 2022 ### Pannes connues (4 signalées) #### Électronique 12V (immobilisant) Coût estimé : 150–400€ vers 50000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaut de la batterie 12V auxiliaire causant des erreurs système. #### Dégradation batterie (usure_normale) Coût estimé : N/A vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Perte de capacité batterie progressive (8-15% sur 100 000 km selon usage et climat). #### Pompe à chaleur (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaillance de la pompe à chaleur réduisant l'autonomie par temps froid. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 3500€ ### Score TRUST OS 81/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Pret a analyser votre annonce ?

Rapport complet a 4,90€. Verdict + script de negociation + questions vendeur.

Analyser mon annonce →
Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026