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MG

SAIC NetBlue TGDI SAIC-20L4E

SAIC/MG 2.0T : moteur correct. Fiabilité à confirmer. Consommation d'huile et turbo à surveiller.

2018-présent1995 cc220 chessenceNetBlue TGDI
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CORRECT
SAIC/MG 2.0T : moteur correct. Fiabilité à confirmer. Consommation d'huile et turbo à surveiller.
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE58/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurConsommation d'huiTurbo

Pannes récurrentes documentées

Consommation d'huile

Consommation d'huile à surveiller.

KM risque:~110 000 km
Coût:500€1 800€
Turbo

Turbo qui peut faiblir.

KM risque:~130 000 km
Coût:700€1 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Consommation d'huile
  • ·Turbo

Timeline production & rappels

2018Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 500€

Véhicules équipés (4)

MG GSMG HS TrophyRoewe RX8Maxus D90

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026