⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Suzuki 1.0 68ch

Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

Produit 2009-20241000cc68chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

Correct

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Pannes recurrentes documentees

Bobines allumage15% des cas

Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

~80 000 kmCout : 150€ – 500€

Usure prématurée embrayage15% des cas

Embrayage s'usant plus rapidement que prévu sur les versions AGS5, patinage et difficultés d'engagement.

~70 000 kmCout : 600€ – 1 200€

Embrayage15% des cas

Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.

~120 000 kmCout : 600€ – 1 500€

Capteur lambda15% des cas

Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.

~100 000 kmCout : 200€ – 600€

Problèmes boîte AGS515% des cas

Secousses et à-coups lors des changements de vitesse, embrayage automatisé défaillant nécessitant recalibrage ou remplacement.

~60 000 kmCout : 800€ – 2 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines allumage
·Usure prématurée embrayage
·Embrayage
·Capteur lambda

Cout possession

Cout 5 ans3 360€

Cout 10 ans6 720€

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Questions frequentes

Le moteur Suzuki 1.0 68ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 8 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.0 68ch ?+

8 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Suzuki 1.0 68ch : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Alto VII - Celerio ### Années de production 2009 – 2024 ### Pannes connues (8 signalées) #### Bobines allumage (usure_normale) Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance. #### Usure prématurée embrayage (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Embrayage s'usant plus rapidement que prévu sur les versions AGS5, patinage et difficultés d'engagement. #### Embrayage (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet. #### Capteur lambda (usure_normale) Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur. #### Problèmes boîte AGS5 (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Secousses et à-coups lors des changements de vitesse, embrayage automatisé défaillant nécessitant recalibrage ou remplacement. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 400€ — max : 5600€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026