Tesla Électrique 1020ch

Poignées de portes — Défaillance des poignées rétractables par gel ou usure des mécanismes électriques. Problème récurrent sur toute la gamme Model S.

2021-20251020 chessence

AVA72SUR 100MOTEUR

FIABLE

Recommandé

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Poignées de portes

Défaillance des poignées rétractables par gel ou usure des mécanismes électriques. Problème récurrent sur toute la gamme Model S.

KM risque:~30 000 km

Coût:800€ - 1 500€

Suspension pneumatique

Fuites et défaillances des coussins pneumatiques causant des affaissements. Problème coûteux spécifique aux versions Air Suspension.

KM risque:~60 000 km

Coût:1 200€ - 2 500€

Problème portes falcon wing

Dysfonctionnements des capteurs ou moteurs des portes papillon arrière, causant des ouvertures partielles ou des blocages.

KM risque:~35 000 km

Coût:1 200€ - 3 000€

Écran central

Dysfonctionnements de l'écran tactile principal avec écran noir ou ralentissements. Remplacement de l'unité nécessaire.

KM risque:~40 000 km

Coût:2 000€ - 3 500€

Problèmes de charge

Dysfonctionnements du chargeur embarqué ou des connecteurs de charge affectant la recharge AC/DC.

KM risque:~50 000 km

Coût:1 500€ - 4 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Poignées de portes
·Suspension pneumatique
·Problème portes falcon wing
·Écran central

Timeline production & rappels

2021Début prod.

2025Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans3 900€

Coût 10 ans7 800€

Analyse détaillée

## Tesla Électrique 1020ch : fiabilité 72/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Model S Plaid - Model X Plaid ### Années de production 2021 – 2025 ### Pannes connues (10 signalées) #### Poignées de portes (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des poignées rétractables par gel ou usure des mécanismes électriques. Problème récurrent sur toute la gamme Model S. #### Suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuites et défaillances des coussins pneumatiques causant des affaissements. Problème coûteux spécifique aux versions Air Suspension. #### Problème portes falcon wing (couteux) Coût estimé : 1200–3000€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements des capteurs ou moteurs des portes papillon arrière, causant des ouvertures partielles ou des blocages. #### Écran central (couteux) Coût estimé : 2000–3500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements de l'écran tactile principal avec écran noir ou ralentissements. Remplacement de l'unité nécessaire. #### Problèmes de charge (immobilisant) Coût estimé : 1500–4000€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du chargeur embarqué ou des connecteurs de charge affectant la recharge AC/DC. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2500€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 72/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Tesla Électrique 1020ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 72/100. Verdict : Recommandé. 10 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 1020ch ?+

10 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

Model S PlaidModel X Plaid

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026