Peugeot 308 II PureTech 110
1.2 PureTech 110ch · BVM6 · Essence · 2014–2021
Plusieurs signaux justifient une inspection indépendante avant engagement.
Position marché
Le prix affiché se situe dans la partie haute de la fourchette marché.
Niveau de vigilance
Plusieurs signaux connus réduisent la qualité d'achat au prix demandé.
Action recommandée
Inspection indépendante et négociation conseillées avant engagement.
Projection de risque
TRUST OS PREDICTIVEPompe à eau électrique
Risques cles identifies (5)
Les pannes listees sont basees sur les retours terrain et tendances connues du modele. Elles ne remplacent pas un diagnostic professionnel.Voir notre methodologie
Pompe à eau électrique
ÉlevéLa pompe à eau électrique peut tomber en panne, causant une surchauffe moteur si non détectée rapidement.
Injecteurs encrassés
ModéréLes injecteurs se bouchent avec le temps, causant des à-coups, une consommation excessive et une perte de puissance.
Turbocompresseur défaillant
ModéréCapteur de pression FAP
ModéréCourroie de distribution humide
CritiqueActions recommandées avant engagement
Exposition financière
Coût potentiel cumulé des pannes connues sur ce modèle, hors prix d'achat.
Cout total reel sur 3 ans
Cette voiture va vous couter bien plus que son prix d'achat. Le rapport complet detaille chaque poste.
Message au vendeur
Bonjour, Je suis intéressé par votre Peugeot 308 II PureTech 110. Après analyse des données marché et des points de vigilance associés au modèle, j'ai constaté que le prix affiché se situe dans la partie haute des références comparables. Avant d'aller plus loin, je souhaiterais vérifier l'historique d'entretien, les éventuels rappels constructeur et certains points techniques connus sur cette version. Cordialement
À vérifier
Plusieurs signaux justifient une inspection indépendante avant engagement.
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2 risque(s) supplementaire(s) + cout total reel + script de negociation
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Sources et donnees verifiees
Chaque donnee est issue d'une source institutionnelle ou gouvernementale verifiable.
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