Renault Clio IV TCe 120 EDC
1.2 TCe 120ch · EDC6 · Essence · 2013–2019
Plusieurs signaux justifient une inspection indépendante avant engagement.
Position marché
Le prix affiché se situe dans la partie haute de la fourchette marché.
Niveau de vigilance
Plusieurs signaux connus réduisent la qualité d'achat au prix demandé.
Action recommandée
Inspection indépendante et négociation conseillées avant engagement.
Projection de risque
TRUST OS PREDICTIVEPompe à carburant
Risques cles identifies (5)
Les pannes listees sont basees sur les retours terrain et tendances connues du modele. Elles ne remplacent pas un diagnostic professionnel.Voir notre methodologie
Pompe à carburant
ÉlevéDéfaillance de la pompe à carburant haute pression provoquant des coupures moteur et difficultés de démarrage.
Défaillance boîte EDC6
ModéréProblèmes récurrents sur l'embrayage double de la boîte EDC6 : à-coups, patinage, passages difficiles. Défaut fréquent sur cette génération.
Turbo TCe 120
ModéréCapteur position embrayage
ModéréInjecteurs encrassés
ModéréActions recommandées avant engagement
Exposition financière
Coût potentiel cumulé des pannes connues sur ce modèle, hors prix d'achat.
Cout total reel sur 3 ans
Cette voiture va vous couter bien plus que son prix d'achat. Le rapport complet detaille chaque poste.
Message au vendeur
Bonjour, Je suis intéressé par votre Renault Clio IV TCe 120 EDC. Après analyse des données marché et des points de vigilance associés au modèle, j'ai constaté que le prix affiché se situe dans la partie haute des références comparables. Avant d'aller plus loin, je souhaiterais vérifier l'historique d'entretien, les éventuels rappels constructeur et certains points techniques connus sur cette version. Cordialement
À vérifier
Plusieurs signaux justifient une inspection indépendante avant engagement.
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2 risque(s) supplementaire(s) + cout total reel + script de negociation
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Chaque donnee est issue d'une source institutionnelle ou gouvernementale verifiable.
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