Bmw M240i 2024 : fiable ou pas ?

Usure rapide des plaquettes de frein avant due au poids et aux performances du véhicule.

Défaillance de la pompe haute pression pouvant causer des à-coups moteur et pertes de puissance. Problème récurrent sur les moteurs B58.

Dysfonctionnement du capteur de pression du turbocompresseur provoquant un mode dégradé et voyant moteur.

Fuite au niveau de l'échangeur air-air causant une perte de performances et surconsommation.

Soubresauts ou passage de vitesses difficile sur la boîte automatique ZF, nécessitant parfois une reprogrammation.