Dacia Duster Ii 2024 : fiable ou pas ?

Défaillance des capteurs de position et vitesse du système hybride causant des à-coups et pertes de puissance.

Défaillance du capteur de pression d'huile générant des voyants moteur intempestifs au tableau de bord.

Apparition de fuites au niveau du circuit de refroidissement spécifique à la motorisation hybride, notamment sur les durites et raccords.

Décharge prématurée de la batterie 12V spécifique au système hybride. Véhicule qui ne démarre plus, nécessite remplacement par batterie adaptée.

Dysfonctionnements possibles du système de traitement SCR avec défauts capteurs ou injecteur AdBlue.

Panne de la pompe de dosage AdBlue provoquant un message d'alerte et limitation de puissance moteur.