TRUST OS SCORE · FIABILITÉ 2020

Hyundai I30 N 2020 : fiable ou pas ?

Faut-il acheter une Hyundai I30 N 2020 d'occasion ? Score, pannes connues, coûts et verdict TRUST OS Score.

TRUST OS Score

Modèle globalement fiable. Bon choix en occasion.

87/100

mineur

Défaillance du capteur de pression du turbocompresseur entraînant une perte de performance et un mode dégradé.

~35 000 km150–300€

immobilisant

Défaillance de la pompe à essence haute pression causant des démarrages difficiles et des ratés moteur.

~45 000 km800–1 200€

couteux

Usure prématurée du turbocompresseur avec perte de puissance et bruits anormaux. Problème fréquent sur les moteurs T-GDi sollicités.

~60 000 km2 000–3 500€

couteux

Usure accélérée de l'embrayage due au couple élevé et à l'utilisation sportive, patinage et odeur caractéristique.

~70 000 km1 200–1 800€

couteux

Encrassement des injecteurs provoquant des ratés moteur, consommation excessive et voyant moteur allumé.

~50 000 km600–1 000€

casse_moteur

Joints de culasse fragilisés par les hautes températures du moteur haute performance, provoquant des fuites de liquide de refroidissement.

~80 000 km1 500–2 500€

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