Peugeot 3008 2023 : fiable ou pas ?

Consommation d'huile excessive nécessitant des appoints fréquents.

Capteur de différence de pression qui tombe en panne, causant des voyants moteur et des régénérations intempestives du FAP.

Encrassement des soupapes par injection directe, perte de puissance progressive.

Filtre à particules qui se sature rapidement sur les petits trajets urbains, nécessitant régénérations forcées ou remplacement.

Problème d'encrassement ou de casse du turbo, notamment sur les trajets urbains courts. Perte de puissance et fumée bleue à l'échappement.

À-coups lors des changements de rapport ou passages de vitesses tardifs. Problème logiciel ou usure prématurée des composants internes.