Skoda Fabia Iv 2020 : fiable ou pas ?

Panne du système Start/Stop liée au calculateur ou capteurs, fonction désactivée en permanence.

Défaillance de la pompe à eau électrique sur moteur 1.0 TSI, provoquant surchauffe et voyant température.

Usure prématurée des disques d'embrayage sur boîte DSG7, particulièrement en conduite urbaine avec démarrages fréquents.

Dysfonctionnement du capteur de pression du turbocompresseur causant perte de puissance et mode dégradé.

Déchirure des soufflets de cardans avant, particulièrement côté conducteur, causant claquements en braquage.