Toyota Land Cruiser 2020 : fiable ou pas ?

Fuite d'huile des amortisseurs arrière due au poids important du véhicule et aux sollicitations tout-terrain. Perte d'efficacité du train arrière.

Dysfonctionnement du capteur de pression différentielle du filtre à particules, entraînant des régénérations fréquentes et voyant moteur.

Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.

Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.

Encrassement ou défaillance des injecteurs diesel provoquant des à-coups, fumées noires et surconsommation. Problème récurrent sur le moteur 2.8 D-4D.

Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.