Dacia Duster i : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Dacia Duster i d'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Risqué
La Dacia Duster i est un modèle à risque. Des problèmes mécaniques fréquents sont documentés. Prudence.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesFuite liquide de refroidissement
mineurApparition de fuites au niveau du circuit de refroidissement spécifique à la motorisation hybride, notamment sur les durites et raccords.
Capteur pression huile
mineurDéfaillance du capteur de pression d'huile générant des voyants moteur intempestifs au tableau de bord.
Problème capteurs hybrides
mineurDéfaillance des capteurs de position et vitesse du système hybride causant des à-coups et pertes de puissance.
Problème batterie 12V hybride
immobilisantDécharge prématurée de la batterie 12V spécifique au système hybride. Véhicule qui ne démarre plus, nécessite remplacement par batterie adaptée.
Dysfonctionnement capteur AdBlue
immobilisantCapteur de niveau ou de qualité AdBlue défaillant entraînant des messages d'erreur et limitation de puissance.
Défaut système AdBlue
immobilisantDysfonctionnements possibles du système de traitement SCR avec défauts capteurs ou injecteur AdBlue.
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Questions fréquentes
La Dacia Duster i est-elle fiable ?▾
Quels sont les problèmes connus de la Dacia Duster i ?▾
Combien coûte l'entretien d'une Dacia Duster i ?▾
Faut-il acheter une Dacia Duster i d'occasion ?▾
Comment vérifier une annonce Dacia Duster i ?▾
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