Dacia Duster i 4x4 : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Dacia Duster i 4x4d'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Correct, à vérifier
La Dacia Duster i 4x4 est correcte mais présente des points de vigilance importants. Vérifiez bien l'historique.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesInjecteurs encrassés
mineurEncrassement des injecteurs causant à-coups moteur, surconsommation et voyant moteur. Problème lié à la qualité carburant.
Capteur pression turbo
mineurDéfaillance du capteur de pression turbo provoquant passage en mode dégradé et perte de puissance.
Défaut capteur pression rail
mineurPanne du capteur de pression du rail d'injection provoquant des démarrages difficiles et voyant moteur.
Pompe à gasoil
immobilisantDéfaillance prématurée de la pompe à carburant, provoquant des difficultés de démarrage et des pertes de puissance.
Capteur pédale embrayage
immobilisantPanne du capteur de pédale d'embrayage empêchant le démarrage du véhicule, défaut fréquent sur BVM6.
Turbo encrassé
couteuxEncrassement du turbocompresseur causant une perte de puissance et une surconsommation, nécessitant un nettoyage ou remplacement.
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Questions fréquentes
La Dacia Duster i 4x4 est-elle fiable ?▾
Quels sont les problèmes connus de la Dacia Duster i 4x4 ?▾
Combien coûte l'entretien d'une Dacia Duster i 4x4 ?▾
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