Peugeot 3008 hybrid4 300 : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Peugeot 3008 hybrid4 300d'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Correct, à vérifier
La Peugeot 3008 hybrid4 300 est correcte mais présente des points de vigilance importants. Vérifiez bien l'historique.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesBobines d'allumage / bougies
mineurRatés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Capteur pression pneus HS
mineurDéfaillance récurrente des capteurs TPMS provoquant des alertes permanentes au tableau de bord. Remplacement nécessaire lors du changement de pneus.
Calculateur moteur électrique
immobilisantPanne de l'onduleur ou du calculateur de traction électrique arrière causant la perte du mode 4x4 et de l'assistance électrique.
Problème chargeur embarqué
couteuxPanne du chargeur embarqué 7,4 kW empêchant la recharge de la batterie haute tension. Véhicule limité au mode hybride uniquement.
Défaut pompe à chaleur
couteuxDysfonctionnement du système de pompe à chaleur réversible causant une perte d'efficacité du chauffage et climatisation. Impact sur l'autonomie électrique.
Dysfonctionnement EAT8
couteuxProblèmes de boîte automatique EAT8 avec à-coups, patinage ou passage difficile des rapports. Nécessite reprogrammation ou remplacement mécatronic.
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Questions fréquentes
La Peugeot 3008 hybrid4 300 est-elle fiable ?▾
Quels sont les problèmes connus de la Peugeot 3008 hybrid4 300 ?▾
Combien coûte l'entretien d'une Peugeot 3008 hybrid4 300 ?▾
Faut-il acheter une Peugeot 3008 hybrid4 300 d'occasion ?▾
Comment vérifier une annonce Peugeot 3008 hybrid4 300 ?▾
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