Peugeot 5008 bluehdi 180 : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Peugeot 5008 bluehdi 180d'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Risqué
La Peugeot 5008 bluehdi 180 est un modèle à risque. Des problèmes mécaniques fréquents sont documentés. Prudence.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesPanne écran tactile i-Cockpit
mineurÉcran central qui se fige, redémarre ou devient noir. Défaillance logicielle ou matérielle du NAC.
Défaillance boîte EAT8
immobilisantProblèmes de passage de vitesses, à-coups ou blocage en mode dégradé. Défaut capteurs ou hydraulique interne.
Problème SCR AdBlue
immobilisantDysfonctionnement du système de réduction catalytique. Capteurs NOx défaillants ou cristallisation injecteur AdBlue.
Encrassement FAP / EGR
couteuxFAP et vanne EGR sensibles en usage urbain.
Défaut FAP encrassé
couteuxFiltre à particules colmaté nécessitant régénération forcée ou remplacement. Problème aggravé par trajets urbains.
Usure prématurée disques arrière
couteuxCorrosion et usure anormale des disques de frein arrière, particulièrement sur versions 180ch.
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Questions fréquentes
La Peugeot 5008 bluehdi 180 est-elle fiable ?▾
Quels sont les problèmes connus de la Peugeot 5008 bluehdi 180 ?▾
Combien coûte l'entretien d'une Peugeot 5008 bluehdi 180 ?▾
Faut-il acheter une Peugeot 5008 bluehdi 180 d'occasion ?▾
Comment vérifier une annonce Peugeot 5008 bluehdi 180 ?▾
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