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TRUST OS SCORE · FIABILITÉPeugeot 5008 i : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Peugeot 5008 i d'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
43/100
Risqué
La Peugeot 5008 i est un modèle à risque. Des problèmes mécaniques fréquents sont documentés. Prudence.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesVanne EGR
immobilisantEncrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.
~100 000 km300–900€
Injecteurs
couteuxDéfaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
~150 000 km400–2 000€
Volant moteur bimasse
couteuxUsure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.
~130 000 km800–1 800€
Filtre à particules (FAP)
couteuxColmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement.
~120 000 km800–2 500€
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Questions fréquentes
La Peugeot 5008 i est-elle fiable ?▾
La fiabilité de la Peugeot 5008 i dépend du moteur et de l'entretien. Consultez notre score TRUST OS pour un verdict précis.
Quels sont les problèmes connus de la Peugeot 5008 i ?▾
Les problèmes fréquents incluent l'usure moteur, les soucis de boîte de vitesses et l'électronique. Voir notre analyse détaillée.
Combien coûte l'entretien d'une Peugeot 5008 i ?▾
Le coût d'entretien varie selon le moteur. Comptez entre 500€ et 2 000€ par an en moyenne pour l'entretien courant.
Faut-il acheter une Peugeot 5008 i d'occasion ?▾
Ça dépend du modèle exact, du kilométrage et du prix. Utilisez notre outil d'analyse pour vérifier une annonce spécifique.
Comment vérifier une annonce Peugeot 5008 i ?▾
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