Porsche Panamera e hybrid : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Porsche Panamera e hybridd'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Correct, à vérifier
La Porsche Panamera e hybrid est correcte mais présente des points de vigilance importants. Vérifiez bien l'historique.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesBobines d'allumage / bougies
mineurRatés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Boîte PDK 8
couteuxUsure prématurée des embrayages double de la transmission PDK, à-coups et glissements lors des passages de vitesses.
Système pneumatique
couteuxFuite du compresseur de suspension pneumatique adaptatif, affaissement du véhicule et défaut de régulation de hauteur.
Batterie haute tension
couteuxDégradation prématurée de la batterie lithium-ion 17,9 kWh, perte d'autonomie électrique significative après 100 000 km.
Chargeur embarqué
couteuxDéfaillance du chargeur embarqué 7,2 kW empêchant la recharge sur prise domestique ou wallbox.
Turbocompresseurs
couteuxDéfaillance des turbos du V6 2.9, perte de puissance progressive et consommation d'huile excessive.
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Questions fréquentes
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Quels sont les problèmes connus de la Porsche Panamera e hybrid ?▾
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