Renault Clio ii phase 2 : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Renault Clio ii phase 2d'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Risqué
La Renault Clio ii phase 2 est un modèle à risque. Des problèmes mécaniques fréquents sont documentés. Prudence.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesLève-vitres électriques
mineurPanne récurrente des mécanismes de lève-vitres électriques, particulièrement côté conducteur et passager avant.
Capteur régime moteur
immobilisantDéfaillance du capteur de régime moteur causant des calages intempestifs et des difficultés de démarrage.
Injecteurs diesel
couteuxEncrassement ou défaillance des injecteurs sur le moteur 1.5 dCi, provoquant des à-coups et une surconsommation. Problème récurrent sur cette motorisation.
Débitmètre d'air
couteuxEncrassement ou panne du débitmètre d'air entraînant une perte de puissance et un fonctionnement irrégulier du moteur diesel.
Embrayage
couteuxUsure prématurée de l'embrayage, particulièrement le disque et la butée hydraulique sur les versions dCi.
Courroie distribution
casse_moteurRupture de la courroie de distribution pouvant endommager gravement le moteur. Remplacement préventif recommandé tous les 120000 km.
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Questions fréquentes
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Quels sont les problèmes connus de la Renault Clio ii phase 2 ?▾
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