Renault Clio iv 0 9 tce : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Renault Clio iv 0 9 tced'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Correct, à vérifier
La Renault Clio iv 0 9 tce est correcte mais présente des points de vigilance importants. Vérifiez bien l'historique.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesCapteur lambda
usure_normaleDéfaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
Bobines allumage
usure_normaleDéfaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
Pompe à carburant
immobilisantDéfaillance de la pompe à carburant haute pression provoquant des coupures moteur et difficultés de démarrage.
Défaillance boîte EDC6
couteuxProblèmes récurrents sur l'embrayage double de la boîte EDC6 : à-coups, patinage, passages difficiles. Défaut fréquent sur cette génération.
Turbo TCe 120
couteuxDéfaillance du turbocompresseur avec perte de puissance, fumée bleue et consommation d'huile excessive.
Capteur position embrayage
couteuxDéfaillance du capteur de position d'embrayage causant des dysfonctionnements de la boîte EDC et voyants moteur.
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Questions fréquentes
La Renault Clio iv 0 9 tce est-elle fiable ?▾
Quels sont les problèmes connus de la Renault Clio iv 0 9 tce ?▾
Combien coûte l'entretien d'une Renault Clio iv 0 9 tce ?▾
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Comment vérifier une annonce Renault Clio iv 0 9 tce ?▾
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