Toyota Land cruiser 150 d 4d : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Toyota Land cruiser 150 d 4dd'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Correct, à vérifier
La Toyota Land cruiser 150 d 4d est correcte mais présente des points de vigilance importants. Vérifiez bien l'historique.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesAmortisseurs arrière
mineurFuite d'huile des amortisseurs arrière due au poids important du véhicule et aux sollicitations tout-terrain. Perte d'efficacité du train arrière.
Vanne EGR
immobilisantEncrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.
Injecteurs diesel
couteuxEncrassement ou défaillance des injecteurs diesel provoquant des à-coups, fumées noires et surconsommation. Problème récurrent sur le moteur 2.8 D-4D.
Filtre à particules (FAP)
couteuxColmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement.
Turbocompresseur
couteuxDéfaillance du turbo avec perte de puissance, sifflements anormaux et consommation d'huile excessive. Usure prématurée des paliers.
Embrayage boîte automatique
couteuxUsure prématurée des disques d'embrayage de la BVA6 provoquant des glissements et à-coups lors des passages de rapports.
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Questions fréquentes
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Quels sont les problèmes connus de la Toyota Land cruiser 150 d 4d ?▾
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