Volkswagen Passat b6 2 0 tdi 140 : fiabilité, problèmes et verdict
Tu veux acheter une Volkswagen Passat b6 2 0 tdi 140d'occasion ? Voici ce que tu dois absolument savoir avant de signer.
Est-ce un bon achat ?
Risqué
La Volkswagen Passat b6 2 0 tdi 140 est un modèle à risque. Des problèmes mécaniques fréquents sont documentés. Prudence.
Problèmes connus
Source : Base AvantAchat · retours propriétairesCapteurs de pression
mineurDysfonctionnement des capteurs de pression différentielle du FAP provoquant passages en mode dégradé et voyants d'alerte.
Vanne EGR
immobilisantEncrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.
Pompe à carburant haute pression
immobilisantDéfaillance de la pompe HP entraînant difficultés de démarrage et coupures moteur. Problème connu sur les motorisations TDI de cette époque.
Volant moteur bimasse
couteuxUsure prématurée du volant moteur bimasse causant vibrations à l'arrêt et bruits métalliques. Problème classique des TDI forte puissance.
Turbocompresseur
couteuxDéfaillance du turbo avec perte de puissance et fumée bleue. Souvent lié à l'encrassement ou défaut de lubrification sur les kilométrages élevés.
Injecteurs diesel
couteuxDysfonctionnement des injecteurs piézo provoquant ralenti irrégulier, fumée noire et surconsommation. Problème fréquent sur les motorisations 2.0 TDI.
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Questions fréquentes
La Volkswagen Passat b6 2 0 tdi 140 est-elle fiable ?▾
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Combien coûte l'entretien d'une Volkswagen Passat b6 2 0 tdi 140 ?▾
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