TRUST OS · FICHE FIABILITE

Hyundai Tucson IV : fiabilite et avis

4e generation NX4 · 1.6 T-GDi Hybrid 230ch · Hybride / Essence / Diesel · 2021-present

76/100Bon achat
500€Entretien/an
1 150€Assurance/an
5.5 L/100kmConsommation
-22%Decote/an

Problemes connus (3)

Moteur Theta II (ancienne gen)

eleve

Probleme de serrage moteur sur Theta II 2.0/2.4 (2011-2019). Corrige sur la generation actuelle (Smartstream).

Cout : 3 000 - 8 000€A partir de 80 000 kmSource : NHTSA

Boite DCT 7 rapports

modere

A-coups et tremblements signales sur la boite double embrayage 7 rapports.

Cout : 800 - 2 000€A partir de 60 000 kmSource : Which? UK

Electronique multimedia

modere

Bugs occasionnels de l'ecran 10.25 pouces, mises a jour OTA lentes.

Cout : 200 - 500€A partir de 30 000 kmSource : Forums proprietaires

Points forts

Design premium remarque
5 ans garantie constructeur
Technologie embarquee riche
Version hybride tres efficace

Points faibles

DCT parfois hesitante
Prix en hausse
Theta II sur anciennes gen (corrige)
Decote -22%

Alternatives recommandees

Toyota RAV4 HybridPlus fiable, meilleure retention valeur
90/100
Kia Sportage HybridMeme plateforme, 7 ans garantie
78/100
Skoda KaroqPlus spacieux, moins cher en occasion
72/100

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