⚠️ A RISQUE · FICHE AVA

Alfa Romeo 1.9 JTDm 150ch

Volant moteur bi-masse — Le volant moteur bi-masse se détériore prématurément, générant des vibrations et bruits au ralenti. Panne typique des motorisations diesel Alfa Romeo.

Produit 2000-20121900cc150chdiesel
43
/ 100 fiabilite
A RISQUE
Prudence
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Pannes recurrentes documentees

Volant moteur bi-masse30% des cas

Le volant moteur bi-masse se détériore prématurément, générant des vibrations et bruits au ralenti. Panne typique des motorisations diesel Alfa Romeo.

~140 000 kmCout : 1 200€2 000€
Injecteurs défaillants30% des cas

Injecteurs common-rail qui se grippent ou fuient, provoquant des ratés et surconsommation.

~140 000 kmCout : 800€1 600€
Turbo encrassé30% des cas

Le turbocompresseur s'encrasse facilement en usage urbain, provoquant une perte de puissance progressive. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

~160 000 kmCout : 400€1 500€
Suspension avant30% des cas

Usure prématurée des amortisseurs avant et des silent-blocs de triangles, typique du châssis premium Alfa Romeo avec réglages sportifs.

~100 000 kmCout : 600€1 200€
Volant moteur bimasse15% des cas

Volant moteur bimasse qui claque et vibre, nécessitant un remplacement avec l'embrayage.

~150 000 kmCout : 1 200€1 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Volant moteur bi-masse
  • ·Injecteurs défaillants
  • ·Turbo encrassé
  • ·Suspension avant
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
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Vehicules equipes

147159GT

Questions frequentes

Le moteur Alfa Romeo 1.9 JTDm 150ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 43/100. Verdict : Prudence. 14 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.9 JTDm 150ch ?+
14 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Alfa Romeo 1.9 JTDm 150ch : fiabilité 43/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - 147 - 159 - GT ### Années de production 2000 – 2012 ### Pannes connues (14 signalées) #### Volant moteur bi-masse (couteux) Coût estimé : 1200–2000€ vers 140000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Le volant moteur bi-masse se détériore prématurément, générant des vibrations et bruits au ralenti. Panne typique des motorisations diesel Alfa Romeo. #### Injecteurs défaillants (couteux) Coût estimé : 800–1600€ vers 140000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Injecteurs common-rail qui se grippent ou fuient, provoquant des ratés et surconsommation. #### Turbo encrassé (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 160000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Le turbocompresseur s'encrasse facilement en usage urbain, provoquant une perte de puissance progressive. Nettoyage ou remplacement nécessaire. #### Suspension avant (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 100000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Usure prématurée des amortisseurs avant et des silent-blocs de triangles, typique du châssis premium Alfa Romeo avec réglages sportifs. #### Volant moteur bimasse (couteux) Coût estimé : 1200–1800€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Volant moteur bimasse qui claque et vibre, nécessitant un remplacement avec l'embrayage. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 43/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026