⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Alfa Romeo 2.0 Turbo 200ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2016-20242000cc200chessence
63
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies30% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€400€
Défaillance pompe carburant haute pression15% des cas

La pompe haute pression du système d'injection peut tomber en panne prématurément, causant des pertes de puissance et calage moteur.

~45 000 kmCout : 800€1 200€
Problème électronique écran tactile15% des cas

L'écran UConnect peut présenter des dysfonctionnements avec écran noir, blocages ou redémarrages intempestifs.

~25 000 kmCout : 600€1 500€
Bobines allumage15% des cas

Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

~80 000 kmCout : 150€500€
Défaillance pompe à eau15% des cas

La pompe à eau électrique peut tomber en panne prématurément, causant surchauffe moteur. Problème récurrent sur les moteurs 2.0 turbo GME.

~60 000 kmCout : 800€1 200€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines d'allumage / bougies
  • ·Défaillance pompe carburant haute pression
  • ·Problème électronique écran tactile
  • ·Bobines allumage
Cout possession
Cout 5 ans3 240€
Cout 10 ans6 480€
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Questions frequentes

Le moteur Alfa Romeo 2.0 Turbo 200ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 63/100. Verdict : Correct. 14 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 Turbo 200ch ?+
14 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Alfa Romeo 2.0 Turbo 200ch : fiabilité 63/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Giulia - Giulia 2.0 Turbo - Giulia 2.0 Turbo 200 - Stelvio - Stelvio 2.0 Turbo 200 ### Années de production 2016 – 2024 ### Pannes connues (14 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Défaillance pompe carburant haute pression (immobilisant) Coût estimé : 800–1200€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe haute pression du système d'injection peut tomber en panne prématurément, causant des pertes de puissance et calage moteur. #### Problème électronique écran tactile (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'écran UConnect peut présenter des dysfonctionnements avec écran noir, blocages ou redémarrages intempestifs. #### Bobines allumage (usure_normale) Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance. #### Défaillance pompe à eau (immobilisant) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe à eau électrique peut tomber en panne prématurément, causant surchauffe moteur. Problème récurrent sur les moteurs 2.0 turbo GME. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5400€ ### Score TRUST OS 63/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026