⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Alpine 1.8 Turbo 252ch

Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

Produit 2017-20251800cc252chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

Correct

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Pannes recurrentes documentees

Bobines allumage15% des cas

Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

~80 000 kmCout : 150€ – 500€

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Embrayage15% des cas

Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.

~120 000 kmCout : 600€ – 1 500€

Embrayage EDC715% des cas

Usure prématurée des disques d'embrayage de la boîte EDC7, particulièrement en conduite sportive intensive.

~60 000 kmCout : 2 500€ – 4 000€

Capteur lambda15% des cas

Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.

~100 000 kmCout : 200€ – 600€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines allumage
·Entretien periodique
·Embrayage
·Embrayage EDC7

Cout possession

Cout 5 ans3 600€

Cout 10 ans7 200€

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Vehicules equipes

A110A110 Pure

Questions frequentes

Le moteur Alpine 1.8 Turbo 252ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 66/100. Verdict : Correct. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.8 Turbo 252ch ?+

9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Alpine 1.8 Turbo 252ch : fiabilité 66/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - A110 - A110 Pure ### Années de production 2017 – 2025 ### Pannes connues (9 signalées) #### Bobines allumage (usure_normale) Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Embrayage (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet. #### Embrayage EDC7 (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée des disques d'embrayage de la boîte EDC7, particulièrement en conduite sportive intensive. #### Capteur lambda (usure_normale) Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 66/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026