✓ FIABLE · FICHE AVA

Audi Électrique 299ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

Produit 2021-2027299chessence

/ 100 fiabilite

FIABLE

Recommandé

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Pannes recurrentes documentees

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 500€

Pompe à chaleur défaillante15% des cas

Dysfonctionnement du système de chauffage/climatisation avec perte d'autonomie significative en hiver. Module électronique de la pompe à chaleur défectueux.

~25 000 kmCout : 1 800€ – 3 200€

Usure prématurée pneumatiques15% des cas

Usure irrégulière des pneus avant due au couple important et au poids élevé du véhicule. Géométrie à surveiller régulièrement.

~30 000 kmCout : 600€ – 800€

Problème logiciel MMI15% des cas

Écran central qui se fige ou redémarre intempestivement. Bugs dans l'interface multimédia nécessitant des mises à jour répétées.

~15 000 kmCout : 150€ – 400€

Défaut capteur température batterie15% des cas

Erreur de mesure température batterie causant des limitations de puissance et messages d'alerte. Remplacement du capteur nécessaire.

~45 000 kmCout : 800€ – 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Entretien periodique
·Pompe à chaleur défaillante
·Usure prématurée pneumatiques
·Problème logiciel MMI

Cout possession

Cout 5 ans2 880€

Cout 10 ans5 760€

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Vehicules equipes

Q4 e-tronQ4 e-tron Sportback

Questions frequentes

Le moteur Audi Électrique 299ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 74/100. Verdict : Recommandé. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 299ch ?+

6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Audi Électrique 299ch : fiabilité 74/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Q4 e-tron - Q4 e-tron Sportback ### Années de production 2021 – 2027 ### Pannes connues (6 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Pompe à chaleur défaillante (couteux) Coût estimé : 1800–3200€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du système de chauffage/climatisation avec perte d'autonomie significative en hiver. Module électronique de la pompe à chaleur défectueux. #### Usure prématurée pneumatiques (mineur) Coût estimé : 600–800€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure irrégulière des pneus avant due au couple important et au poids élevé du véhicule. Géométrie à surveiller régulièrement. #### Problème logiciel MMI (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran central qui se fige ou redémarre intempestivement. Bugs dans l'interface multimédia nécessitant des mises à jour répétées. #### Défaut capteur température batterie (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Erreur de mesure température batterie causant des limitations de puissance et messages d'alerte. Remplacement du capteur nécessaire. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4800€ ### Score TRUST OS 74/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026