⚙️ CORRECT · FICHE AVA
BMW 3.0 turbo 340ch
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
Produit 2016-20263000cc340chessence
69
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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AVA analyse l annonce, detecte les contradictions et produit le script de negociation.
Pannes recurrentes documentees
Bobines d'allumage / bougies60% des cas
Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
~80 000 kmCout : 150€ – 400€
Bobines allumage15% des cas
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
~80 000 kmCout : 150€ – 500€
Embrayage15% des cas
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
~120 000 kmCout : 600€ – 1 500€
Capteur lambda15% des cas
Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
~100 000 kmCout : 200€ – 600€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Bobines d'allumage / bougies
- ·Bobines allumage
- ·Embrayage
- ·Capteur lambda
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
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Historique reel via VIN
Compteur trafique ? Accident ? Vol ? Propose par CarVertical, partenaire AVA pour l historique verifie.
Vehicules equipes
Série 1 (F20) M140iSérie 8 (G14) 840iX5 (G05) xDrive40iX6 (G06) xDrive40iX7 (G07) xDrive40i
Questions frequentes
Le moteur BMW 3.0 turbo 340ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 69/100. Verdict : Correct. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 3.0 turbo 340ch ?+
4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Analyse detaillee
## BMW 3.0 turbo 340ch : fiabilité 69/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- Série 1 (F20) M140i
- Série 8 (G14) 840i
- X5 (G05) xDrive40i
- X6 (G06) xDrive40i
- X7 (G07) xDrive40i
### Années de production
2016 – 2026
### Pannes connues (4 signalées)
#### Bobines d'allumage / bougies (mineur)
Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s).
Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
#### Bobines allumage (usure_normale)
Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
#### Embrayage (couteux)
Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
#### Capteur lambda (usure_normale)
Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 6000€
### Score TRUST OS
69/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
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