⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Dacia 1.4 MPI 75ch

Problème direction assistée électrique — Perte d'assistance direction, témoin allumé. Défaillance capteur angle volant ou calculateur DAE.

Produit 2008-20121400cc75chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

Correct

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Pannes recurrentes documentees

Problème direction assistée électrique15% des cas

Perte d'assistance direction, témoin allumé. Défaillance capteur angle volant ou calculateur DAE.

~60 000 kmCout : 400€ – 800€

Usure prématurée embrayage15% des cas

Patinage embrayage, difficulté passage vitesses. Disque et mécanisme à remplacer prématurément.

~80 000 kmCout : 600€ – 900€

Défaillance bobines d'allumage15% des cas

Ratés moteur, voyant moteur allumé. Bobines d'allumage défectueuses à remplacer.

~70 000 kmCout : 150€ – 300€

Problème lève-vitres électriques15% des cas

Lève-vitres qui se bloquent ou descendent d'un coup. Mécanisme ou moteur défaillant.

~50 000 kmCout : 120€ – 250€

Usure supports moteur15% des cas

Vibrations importantes au ralenti et à l'accélération. Supports moteur caoutchouc dégradés.

~90 000 kmCout : 200€ – 400€

✗ POINTS FAIBLES

·Problème direction assistée électrique
·Usure prématurée embrayage
·Défaillance bobines d'allumage
·Problème lève-vitres électriques

Cout possession

Cout 5 ans1 590€

Cout 10 ans3 180€

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Vehicules equipes

Sandero I

Questions frequentes

Le moteur Dacia 1.4 MPI 75ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.4 MPI 75ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Dacia 1.4 MPI 75ch : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Sandero I ### Années de production 2008 – 2012 ### Pannes connues (5 signalées) #### Problème direction assistée électrique (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte d'assistance direction, témoin allumé. Défaillance capteur angle volant ou calculateur DAE. #### Usure prématurée embrayage (couteux) Coût estimé : 600–900€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Patinage embrayage, difficulté passage vitesses. Disque et mécanisme à remplacer prématurément. #### Défaillance bobines d'allumage (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés moteur, voyant moteur allumé. Bobines d'allumage défectueuses à remplacer. #### Problème lève-vitres électriques (mineur) Coût estimé : 120–250€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Lève-vitres qui se bloquent ou descendent d'un coup. Mécanisme ou moteur défaillant. #### Usure supports moteur (mineur) Coût estimé : 200–400€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Vibrations importantes au ralenti et à l'accélération. Supports moteur caoutchouc dégradés. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 1070€ — max : 2650€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026