Dacia Électrique 65ch

Dégradation batterie haute tension — Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

2021-202665 chessence

AVA57SUR 100MOTEUR

CORRECT

Correct

Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?

AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.

Scanner l'annonce →

Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Dégradation batterie haute tension

Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux.

KM risque:~150 000 km

Coût:5 000€ - 15 000€

Problème de charge lente

Temps de charge anormalement long ou arrêt de charge prématuré. Défaut du chargeur embarqué ou de la connectique.

KM risque:~35 000 km

Coût:500€ - 1 200€

Entretien periodique

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

KM risque:~80 000 km

Coût:400€ - 1 800€

Défaillance écran multimédia

Écran tactile qui se fige ou redémarre de manière intempestive. Problème logiciel ou de carte électronique.

KM risque:~25 000 km

Coût:400€ - 800€

Usure prématurée des pneus

Usure irrégulière des pneumatiques due au poids des batteries et à la géométrie spécifique du véhicule électrique.

KM risque:~20 000 km

Coût:200€ - 400€

✗ POINTS FAIBLES

·Dégradation batterie haute tension
·Problème de charge lente
·Entretien periodique
·Défaillance écran multimédia

Timeline production & rappels

2021Début prod.

2026Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 610€

Coût 10 ans5 220€

Analyse détaillée

## Dacia Électrique 65ch : fiabilité 57/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Spring - Spring 2024 - Spring Electric 65 ### Années de production 2021 – 2026 ### Pannes connues (12 signalées) #### Dégradation batterie haute tension (couteux) Coût estimé : 5000–15000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capacité diminue avec le temps et les cycles de charge. Vérifier le SOH (State of Health) avant achat. Remplacement très coûteux. #### Problème de charge lente (couteux) Coût estimé : 500–1200€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Temps de charge anormalement long ou arrêt de charge prématuré. Défaut du chargeur embarqué ou de la connectique. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Défaillance écran multimédia (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige ou redémarre de manière intempestive. Problème logiciel ou de carte électronique. #### Usure prématurée des pneus (mineur) Coût estimé : 200–400€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure irrégulière des pneumatiques due au poids des batteries et à la géométrie spécifique du véhicule électrique. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4350€ ### Score TRUST OS 57/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Dacia Électrique 65ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 57/100. Verdict : Correct. 12 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 65ch ?+

12 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (3)

SpringSpring 2024Spring Electric 65

Prêt à analyser votre annonce ?

AVA Expert à 14,90 €. Verdict justifié, risques applicables, questions vendeur et plan de négociation.

Analyser mon annonce →

Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026